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x射線檢測在鋰電池行業的重要性

發布時間:2020-12-14 點擊次數:2080

作為電動汽車的重要組成部分,鋰離子電池目前主要基于鋰電池。從電池包裝的角度來看,主要有三種方法:圓柱形,方形和軟包裝。對于動力電池,不同的包裝方法具有不同的質量檢查點。


圓柱電池


圓柱形鋰電池是18650鋰電池。特斯拉選擇將這種圓柱形包裝方法用于電動汽車。這種電池使用繞線技術并且已經發展到高度自動化。公司一般使用在線X射線鋰電池檢測設備為了檢測每個電池的質量,主要是線圈的對準,接線片的焊接缺陷,以及由于圓柱電池生產中的高度自動化,因此將在生產線上增加X射線檢查設備,以檢測電池質量。通過軟件設置提高檢查效率并減少手動干預,自動識別有缺陷的產品。


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方型電池


隨著新能源汽車的不斷發展,對電池能量密度的要求也越來越高,所以方型電池也就應運而生,這種方型電池是將電池封裝在鋁殼或者鋼殼當中,這樣可以大大的減少電池部件,從而使電池從結構上更加簡單。像目前這種方型電池的正負極,采用卷繞式以及疊片式兩種不同的工藝,所以在進行X射線檢查還要選擇不同的設備型號。 UFJ開發并生產了針對動力繞組和動力疊層電池的相應測試設備,這些設備更具針對性,并且具有更好的測試結果


軟包裝電池


軟包裝電池是近幾年來剛興起的一種電池封裝方式,這種電池從內部結構來看并沒有太大的區別,只是在外包裝上選擇使用軟性材料,比如說采用鋁塑復合膜對電池進行封裝。這種軟性材料在使用中相比于不銹鋼或者鋁,具有較好的變形能力,大提高了動力電池的安全性能。但是這種軟包裝電池容易發生漏液等問題,所以在X射線檢查除了檢測內部的正極和負極布置之外,線圈的對齊方式還應注意包裝的密封性。


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