X-RAY無損檢測X光射線 (以下簡稱X-Ray) 是利用一陰極射線管產生高能量電子與金屬靶撞擊,在撞擊過程中,因電子突然減速,其損失的動能會以X-Ray形式放出,其具有非常短的波長但高電磁輻射線。而對于樣品無法以外觀方式檢測的位置,利用紀錄X-Ray穿透不同密度物質后其光強度的變化,產生的對比效果可形成影像即可顯示出待測物之內部結構,進而可在不破壞待測物的情況下觀察待測物內部有問題的區域。
X射線檢查技術適用于各種汽車零部件材料,還可以發現汽車零部件材料中的內部缺陷,具有良好的成像效果,并且可以檢測汽車底盤系統的鑄件和焊接件,
例如:汽缸蓋,車輪,曲軸,變速箱軸,凸輪軸,各種軸承襯套,懸架系統零件,轉向系統支架,變速箱殼體,軸和齒輪零件的焊接,管道和軸零件的焊接,可用于檢測汽車輪胎簾線,還可以實現汽車輪胎的焊接可靠性汽車控制計算機和連接線的電子設備和金屬過量檢測。
無損檢測技術早已應用在各類汽車零部件生產制造中,但其實也可以被應用于汽車的檢測維修中,汽車在行駛一段時間后各類零部件都會有相應的磨損,需要定期進行檢測、修理、替換,所以無損檢測技術也十分適合汽車檢測維修時使用。
現代汽車不斷應用大量的新技術、復雜的構造,導致出現故障時無法及時準確的判斷原因、確定位置,這時無損檢測技術就可以發揮它的作用。無損檢測技術手段多樣,包括X射線檢測、超聲波檢測、工業內窺鏡等,可以用來檢測各種金屬、非金屬材料機械部組件、電氣元件、電路板的技術狀態,能夠為科學準確確定故障部位提供技術支持,有利于提高汽車故障檢測效率和維修質量。
目前,X射線檢測、超聲波檢測、工業內窺鏡是當前汽車維修領域常用的三大無損檢測技術。各種檢測技術適用范圍和優缺點都有所不同,為此,要根據汽車部組件結構材料的特點,同時兼顧人員使用安全性和便捷性,分析上述幾種無損檢測技術性能指標,確定適合應用于汽車故障檢測的相應技術及檢測儀器,經常性情況下會多種技術結合使用。